作为一款由支线飞机CRJ改进而成的私人公务机，庞巴迪挑战者850存在着不少缺点。

比如它的飞行高度和速度相对较低，而且最大航程只有5000多公里，没办法像湾流G550那样实现一万多公里的超远航程，在隔音效果和舒适度方面，也都稍微差了点。

刚好有机会，乘坐挑战者850感受完以后，范无眠心里已经隐隐有了结论，依然比较喜欢美国品牌湾流。

二者价格只相差几百万美元，还不如咬一咬牙直接上湾流G550，最起码更加省心，未来对外出售二手机的时候，应该也能更保值。

自从建仓做多苹果股以来，这几天他还没赚到钱，随着苹果股价波动，小幅亏了500多万美元。

不过范无眠丝毫不担心。

只要保持现在的趋势，一直撑到苹果公司举办完初代iPhone的发布会之后，相信股价将会在短时间内大涨，迅速抹平现在的亏损。

眼看距离苹果发布会越来越近，这次的做多基本上已经十拿九稳，于是他提前开始美滋滋地给自己挑选礼物。

除了用大型客机改装的天价私人飞机之外，湾流G550私人公务机，就是他目前可以承受的最好的一款私人公务机。

出于种种原因，范无眠始终不太服气，打心底里不想花钱给老美送子弹，更热衷于不断抽砖等它塌房。

然而别的国家，目前确实没有同层次的竞品，由于购买私人飞机的钱，本身也是从美国赚到手的，他勉强能够说服自己破例一回。

毕竟庞巴迪是个加拿大品牌，而加拿大的制造业水平有点一言难尽。

私人公务机这种东西，最好还是要买安全系数高一点的，在美国选择为了降低成本，将零部件送给三哥们代加工之前，质量暂时还挺靠谱.

在阿拉斯加的某机场中转加完油，总共耗时十多个小时，范无眠再次来到洛杉矶。

对于如何倒时差，他已经颇有经验。

飞行途中强撑着没有睡太久，来到比佛利山庄四季酒店吃些东西，期间连喝几杯鸡尾酒，接着进入卧室倒头就睡，等到一觉睡醒，时间是洛杉矶当地的中午11点多钟。

时差方面仍然有点瑕疵，并且还头昏脑涨，跟上回彻底昼夜颠倒，难受了好几天相比，这次已经还算凑合了。

洗漱完收拾干净出门，范无眠在路边找了家移动餐车，吃完热狗之后来到神话电影工作室参观视察。

这家工作室的办公地点，以前是派拉蒙的一间老仓库，去年被范无眠以低价租了下来，翻新装修期间从仓库里面，还找到了一大堆上世纪七八十年代的电影道具。

多数道具早已破旧不堪，还剩下些可以利用的物件，由于派拉蒙公司并不想要，后来他让手下员工将这些杂物打包，直接卖给了其他电影道具公司。

意外发现这堆“破烂”比想象中值钱，总共卖出4万多美元。