高度10000米，9000米，8000米……

身上的压力使“汤姆”开始出现恍惚，“汤姆”咬着牙坚持着，甚至不惜咬破了舌尖，就疼痛使自己保持清醒的意识。

“高度6500米，垂直负37度，速度25马赫，水平负5度，负过载31g，下方出现云层，坐标……”

ef2000“台风”的机载系统依旧忠实的履行着自己的职责。

从16000米到6500米，高度换来的速度使“台风”很轻易地获得了超过理论值的极限速度，25倍音速，远远超过了机体设计标称速度的25。

战斗机参数表上的实际上是指水平飞行的理论值，而在实际战斗中，战斗机所表现出来的数据有时会比理论值更高一些。

听到耳边的语音读报，“汤姆”松了一口气，他并没有敢让战斗机在高速俯冲状态下持续多久，也就只有20余秒的时间，缓缓往后拉动操纵杆，如此超音速俯冲状态下，他一点都不敢用力过猛，生怕机体结构吃不住动能转换而在半空中解体。

2000米至7000米是空战的主战场高度，也是飞行员们战斗最激烈的高度。

迎角60度！

强烈的震荡席卷了整个驾驶舱，机体仿佛随时会断裂开来一般，“汤姆”甚至可以听到一些构件发出的摩擦声。

用力眨了几下眼睛，眼前的红色渐渐退去，负过载正在消退。

他无意地向左右看去，眼睛快要从眼窝里给瞪出来，嘴巴不自觉张的老大。

那前掠翼战斗机紧挨着他的机翼边上，正在坐同样的机动，两架战斗机相距不过两米，翼尖几乎快要碰到了一起。

不，不，这不可能，他几乎以为自己出现了幻觉，可是他用力甩了甩头，眨了几下眼睛再次定睛看去。

那不是幻觉，对方在驾驶舱里朝着自己竖起了中指，那个黑黝黝头盔下一定带着可恶的嘲讽冷笑。

对方居然摸到了自己的身边，那岂不意味着对方根本就没有受到“红视”的影响，要是刚才对方朝自己发射导弹或航炮，那岂不是……“汤姆”已经不敢再继续脑补下去。

“汤姆”突然毫不犹豫地朝另一边压杆，并且蹬住尾舵，机体立刻侧翻滚出去，显然吓得不轻。