因此每一个空骑士都必需拥有钢筋般粗壮的神经，钛合金般的意志，否则就老老实实的在地面爬吧。

在jt-9“山鹰”舰载版高级教练机上积累了近20个小时后，林默终于得到允许摸上了歼-15“暗戟”舰载机。

两台ws-10“太行”涡轮风扇发动机带给机体的动力比“山鹰”更强劲，配合带鸭翼的三翼面气动布局更容易起降，而且也更容易操控。

只要过了“山鹰”这一关，事实上，学员在登上真正的舰载战斗机后，操作难度还下降了一些。

这也是苍教官说包教包会的底气所在，果然是妥妥的让林默轻松掌握了舰载机的起降关键，本身在陆基一比一实体训练场上总结出来的经验已经是非常成熟，只要依样画葫芦就可以安全起降。

唯一要注意的，就是气流变化，可是这不正是龙骑士最擅长的吗？

长期曝露在气流中驾驭空骑兽飞行，几乎每一个空骑士都拥有一套独有的感应气流变化并利用气流的经验。

“干得不错，林教官！你的进步比我想像中还要快！”

紧跟其后升空的另一架歼-15“暗戟”12号机的驾驭者是苍紫龙教官。

“谢谢！还是苍教官教的好啊。”

第289节 “暗戟”出击

改进后的太行引擎比俄罗斯原产的al-31fn引擎的推动力还要大700公斤，歼-15“暗戟”的爬升率等性能接近于苏-27s的水平。

“这里是猫爪15号，林教官，你飞得简直就跟教科书一样。”

公共频道里传来在天空中巡逻的学员训练组编队，猫爪15号和猫爪16号，正在300米高度做双机英麦曼机动，正好看见了林默的座驾脱离滑跃式甲板末端，在推进引擎爆发出来的推力上，成功的获得上升速度。

“谢谢！事实上，这玩意儿还不算太难。”林默难得地不谦虚了一下。

林默绕了“施琅号”航母训练舰一圈后，跟上了同样冲出飞行甲板的苍紫龙教官，天空中已经有十六架歼-15在做训练飞行，一看到两个教官组成的编队，立刻迎了上来，默契地跟着组成了一字编队，仿佛一条黑线一样绕了半圈横推而过“施琅号”上空，引得在甲板上活动或工作的人员，挥舞着手臂欢呼着。