“干的好，伙计们！今天就到这儿了，先休息一会儿，下午我们先试试k-8，然后再告诉你们与fc-20的区别。”林默看着两个赞比亚飞行员亲自动手组装，抹得一身油灰，黑色人种都快变成灰色人种了。

当初林默是被直接特选进入7759大队，通过高级模拟器和l-15猎鹰高级教练机为基础学习歼-10的操纵，没有像一般学员那样先两年理论，再一年一级从初级、中级到高级教练机三步走的常规学习流程。

由于拥有更好的天赋，林默和其他学员一同被选拔入7759大队，直接进入特殊教学流程，直接一步登天。

而赞比亚的飞行员因为条件简陋，无法像正常培训流程那样，很多教学步骤都被精简掉，基本上都是战斗机速成班，全凭飞行员自己刻苦掌握，不过空战技巧方面还是差了中俄美等国一大截，工业基础和技术差距是无法用人力弥补的。

第138节 吐啊吐啊，就习惯了！

吃过中饭，一架迷彩绿色的k-8（教-8）教练机在跑道上整装待发，是中国当初军事援助的初级教练机型，采用两侧进气、下单翼、正常尾翼及前3点起落架布局，动力装置为一台美国加雷特tfe731-2a公司发动机，由洪都集团设计，由南昌飞机制造公司生产，占据世界出口贸易总量的70以上，是一款成熟的教练机型。

其他三组教学组都已经通过了试飞k-8教练机，林默这一组是最后一组，熟悉每一个飞行员的习惯是教官们的必需了解的，如果发现不符合fc-20的操作，会立即加以提出并修正，并不是每一类型的飞机都可以支持同样的操作，如果误操作极易造成空中解体或者失速。

“格拉非多，你先跟我上，诺拉夫戴好耳麦，在地面上听，半小时后轮到你！”

“是！”

格拉非多中尉和诺拉夫异口同声地大声应道，对林默的决定毫无异议。

格拉非多中尉首先爬上了前座，林默扶住机体，脚下一发力，一跃而入后座驾驶舱，身手敏捷的动手立刻引起边上不少人的鼓掌。

黄德少校、韩仁广少校和邹翰上尉带着自己的学员在跑道附近进行例行观摩。

编号hx07的k8喷气式教练机迅速拔高到2000米高度，坐在后座的林默什么也没有做，一步不拉的关注格拉非多完成从自检到起飞全部步骤。

因为维护备件和技术问题，赞比亚空军的飞行训练时间远远不如中国空军，不过格拉非多的基本功还是非常扎实，不愧是从卢萨卡空军基地里精挑细选出来的优秀种子。

林默点了点头，说道：“好，我们开始做一些动作，我说，你做！”

“好的，林！”格拉非多为了在中国教官面前表现得好一点，今天是超水平发挥了。